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 Trimaran
50’ Laiterie de Saint-Malo
Chantier : Seatec, la Trinité
Architecte : Nigel Irens
1ère mise à l’eau : 1988
Matériau : Sandwich Verre / Mousse et
renforts Carbone
Pavillon : France
Longueur : 15,24 m
Largeur : 14,54 m
Déplacement : 4,9 t
Tirant d’air: 23,50 m
Tirant d’eau : 1,10 / 2,80 m
Surface voilure : 170 / 250 m2
Motorisation : Yanmar 27 chevaux
Couchettes : 2
Prototype de 50 pieds très fiable, rapide et
puissant. Ce multicoque océanique a été
refait à neuf pour la Route du Rhum 2006.
Son optimisation a été plus que réussie. Il
a le sérieux avantage d’être aussi rapide
aux allures portantes que « Crêpes Whaou 2 »
(VPLP de 2005).
Le bateau sort de chantier et bénéficie d’un
état impeccable. Prêt pour une prochaine
Transat !
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 Travaux
réalisés
(gréement
similaire à “Crêpes Whaou!”)
Année 2007, 2008 et 2009:
- Voiles neuves
(GV, trinquette, solent, code 0)
- Chantier d’hiver sérieux avec
changement rigoureux du moindre
matériel défectueux
- Révision du moteur et
changement des Alternateurs en
2008
-
Réglages électroniques et
fiabilisation du bateau. (8000 euros
de pièces et MO)
Eté 2006:
Nouveau plan de pont réalisé par
Kevin Escoffier (Chef du Bureau
d’étude du Maxi Banque
Populaire)
- Mât aile et bôme carbone
neufs, - Gréement dormant et
courant neuf,
- Jeu de voiles neuf (Gv, ORC,
Trinquette, Solent, Gennaker,
code O), -Emmagasineurs neufs
ORC, Trinquette, Solent,
Gennaker)
- Système de barre neuf,
- Renfort de toutes les cadènes
et pad-eyes + mise en place de
cadènes composites pour les
galhaubans et maillage Gennaker
sur l’étrave,
- Nouvelle électronique (Radar
Furuno, Pilote NKE, Ordi ; AIS,
VHF, Inmarsat C, Activ Echo,
Centrale Silva + Serveur Neuf, 2
GPS Furuno, Iridium, BLU, Epirb,
Sono 4X 50 W…), - Ralingues et
Trampoline neufs, - Nouveaux
Winch Andersen, nouvelles
poulies Harken, nouveaux
bloqueurs Spinlock, - Achat du
matériel de sécurité pour le
solitaire, - Changement Hélice
Bec de canard, - Nouveaux
mâtereau radar, - Nouveaux
chandeliers, - 2 Nouveaux
panneaux de pont GOIOT
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Palmarès
du bateau
2008
2ème au Trophée Malo
2ème au Trophée Jean Stalaven
5ème à la Transat Québec > St
Malo (suite à la perte de son
safran)
2007
2ème de la transat Jacques Vabre
2ème au Trophée Jean Stalaven.
2ème au Trophée Malo.
1er à la Cowes - Dinard en temps
réel.
1er au record SNSM et record
battu.
2006
3ème de la Route du Rhum sur le
trimaran 50 pieds Laiterie de
Saint-Malo.
Libre pour la prochaine Transat
Jacques Vabre 2009
Rapport d’expertise disponible.
A disposition : inventaire et
photos intérieur, extérieur.
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